蒸(zhēng)汽渦街流(liu)量計測量(liang)的精度分(fèn)析

針(zhen)對蒸汽流(liú)量的實際(ji)情況，主要(yao)介紹蒸汽(qi)流量測量(liàng)的方法，分(fèn)析引起測(ce)量誤差較(jiào)大的原因(yīn)。提出了提(tí)高流量✉️測(cè)量準确🙇🏻性(xing)的方法和(hé)措施，以及(jí)正确選用(yong)蒸汽流量(liang)測⁉️量儀表(biao)應注意的(de)事項，可供(gòng)流量測量(liang)工作借鑒(jian)。
　　1 　過熱(re)蒸汽流量(liang)測量的不(bu)确定性
　　過熱蒸(zheng)汽是由飽(bǎo)和蒸汽加(jiā)熱升溫獲(huo)得。過熱蒸(zheng)汽的溫度(du)☀️與壓力是(shi)兩個獨立(li)參數，其它(ta)狀态參數(shù)由這兩個(ge)參數決定(dìng)。過📱熱蒸汽(qì)在經過輸(shū)送後，随着(zhe)工況 ( 如溫度、壓(yā)力 ) 的(de)變化，特别(bié)是在過熱(rè)度不高的(de)情況下，因(yin)爲熱量損(sǔn)失溫✔️度降(jiàng)低而使其(qi)從過熱狀(zhuang)态進入飽(bao)和或過飽(bao)和狀态，轉(zhuǎn)變成爲🏃‍♂️飽(bǎo)和🐅蒸汽或(huo)帶有水滴(di)的過飽和(he)蒸汽。飽和(hé)蒸汽突然(rán)♌大幅度減(jiǎn)壓，一部分(fen)液滴在絕(jué)熱膨脹時(shí)也會轉變(biàn)成爲過熱(rè)蒸汽，這♌樣(yang)就形成👄汽(qi)液兩相流(liú)介質，一般(ban)流🤞量計都(dou)不能準确(que)檢測兩📐相(xiang)流體的流(liu)🛀量，從而産(chǎn)生流量🐆測(ce)量誤差。
惠科達(dá)儀表 - 渦街流量(liang)計
　　2 　飽(bǎo)和蒸汽流(liu)量測量的(de)不确定性(xing)
　　飽和(hé)蒸汽的溫(wen)度與壓力(lì)之間一一(yī)對應，二者(zhě)之間隻有(yǒu)一個獨立(li)參數。飽和(hé)蒸汽容易(yì)凝結，在傳(chuán)輸過程中(zhōng)如有熱量(liang)損失，蒸汽(qi)中便有液(yè)滴或液霧(wù)形成，并導(dǎo)緻溫度與(yu)壓力的降(jiàng)低。含有液(yè)滴或液霧(wù)的蒸汽稱(chēng)爲濕蒸汽(qì)。嚴格來說(shuo)，飽和蒸汽(qi)或多或少(shǎo)都含有液(yè)滴或液🌈霧(wu)，所以不同(tóng)狀态下不(bú)能用同一(yī)氣體狀态(tai)方程式來(lai)🧡描述。飽和(hé)蒸汽中液(yè)滴或液霧(wù)的含量反(fan)映了蒸汽(qì)的質量，一(yī)般用幹度(du)這一參數(shu)來表示。蒸(zheng)汽的幹度(du)是指單位(wei)體積飽和(he)蒸汽中幹(gàn)蒸汽所占(zhan)的百分數(shù)。
　　準确(què)計量飽和(hé)蒸汽流量(liàng)較困難，一(yi)般流量計(jì)都不能準(zhun)确檢測兩(liǎng)相流體的(de)流量，蒸汽(qi)壓力波動(dong)将引起蒸(zheng)汽比體積(jī)的變化，流(liu)量測量值(zhi)會産生附(fù)加誤差。所(suǒ)以⛷️，在飽和(he)蒸汽測量(liàng)中， *** 設(she)法保持測(cè)量點處蒸(zheng)汽斷度穩(wěn)定，必要時(shi)還應采取(qu)💰補償措施(shi)。
惠科(kē)達儀表 - 渦街流(liú)量計
　　3 　測量誤差(chà)分析
　　目前使用(yong)流量儀表(biao)測量蒸汽(qì)流量，測量(liàng)介質都是(shi)指👨‍❤️‍👨單相流(liu)的過熱蒸(zhēng)汽或飽和(he)蒸汽。對于(yu)相流經常(cháng)❗變化的蒸(zhēng)汽，會存在(zài)測量不準(zhun)确的問題(tí)。對此，需保(bao)持蒸汽的(de)過熱度，盡(jin)量減少蒸(zheng)汽的含✊水(shui)量，例如加(jia)👣強蒸汽管(guǎn)道的保溫(wēn)措施，減少(shǎo)蒸汽的壓(ya)💜力損失等(deng)，以提高測(cè)量的準确(que)度。然而，這(zhè)些方法并(bìng)不能 解決(jue)蒸汽流量(liàng)測量準确(que)的問題，解(jiě)決這一問(wèn)題的根本(ben)辦法是開(kāi)發一種可(ke)測兩相流(liu)動介質的(de)流量儀表(biǎo)。
　　用于(yu)檢測氣體(tǐ)流量的流(liu)量計種類(lèi)很多，以速(sù)度式⛹🏻‍♀️和比(bi)🍓體♻️積流量(liàng)計應用普(pǔ)遍，它們的(de)共同特點(diǎn)是可測定(ding)氣體的比(bǐ)☂️體積流量(liàng)，而比體積(ji)流量 Gv 又是狀态(tai)的函數，工(gōng)作狀态下(xia)氣體的比(bǐ)體積流量(liang)并不能确(que)切的反映(yìng)實際流量(liang)。對此，工程(cheng)上一般都(dou)以标💞準狀(zhuàng)✌️态比🌈體積(jī)流值或質(zhì)量流量表(biǎo)示。采用刻(kè)度氣體流(liu)量計時，選(xuǎn)定氣體正(zhèng)常溫度、壓(yā)力爲設計(ji)條件，将設(she)計狀态下(xia)🥵的比體積(jī)流量折算(suàn)爲标準比(bi)體積流量(liang)或質量流(liu)量，其折算(suan)系數中✔️含(hán)有氣體比(bi)體積的因(yin)素，當氣體(tǐ)的工作狀(zhuàng)态偏離設(she)汁狀态，比(bi)體積流量(liang)測量值⭐将(jiang)産生誤差(cha)。此外，氣體(ti)的禅分、含(hán)量或溫度(du)的變化，都(dou)🌍對流量測(cè)量産生影(ying)響。所以，蒸(zheng)汽流量的(de)測量更需(xu)要采取補(bu)償措施，并(bing)且因蒸汽(qi)的狀态變(bian)化補償因(yīn)素也比較(jiào)複雜。
　　過熱蒸汽(qì)的比體積(ji)由蒸汽的(de)溫度、壓力(lì)兩個參數(shu)決定，而且(qiě)在不同的(de)參數範圍(wéi)内，比體積(ji)的表達形(xíng)式也不相(xiang)同，無法用(yòng)同一通式(shì)表示，所以(yǐ)不能獲得(dé)統一的比(bi)體積計算(suan)公式，隻能(neng)個别推導(dǎo)求得溫度(du)、壓力補償(cháng)公體。在溫(wen)⛹🏻‍♀️度、壓力波(bo)動範圍較(jiao)大的場合(he)，除進行溫(wēn)度、壓力補(bǔ)償外，還需(xū)要考慮對(duì)過熱蒸汽(qì)體積膨脹(zhang)系數ε的補(bu)償。