一體化智能(neng)渦街流量計(jì)測量蒸汽要(yào)進行溫度壓(yā)力補償
很多用(yòng)戶在輸汽管(guan)道裝置檢查(chá)蒸汽流量時(shi),不确定是否(fou)要進行溫度(dù)和壓力抵償(chang)。以下是我公(gong)司技術人員(yuán)依據現💘場使(shǐ)🙇🏻用,總😘結的一(yi)些經驗供我(wo)們共享。蒸汽(qi)的溫度和壓(yā)力改動時💯,蒸(zhēng)汽的💯密度就(jiu)會跟着變化(huà),導緻一體化(huà)智能渦街流(liú)量計發生丈(zhàng)量差✉️錯。爲削(xuē)減差🔴錯,可采(cǎi)納溫壓抵償(cháng)方法來削減(jian)丈量差錯。所(suǒ)謂溫壓抵償(cháng)本質即是被(bei)測蒸汽的溫(wēn)度、壓力與規(guī)劃時選用的(de)數值不符時(shí) ,而采納(nà)的蒸汽密度(dù)批改辦法。密(mì)度批改辦法(fǎ)既可人工進(jìn)行🏃♀️,也可用儀(yi)表或 DCS主(zhu)動進行。 ?現以用孔闆(pan)測蒸汽流量(liàng)爲例進行闡(chǎn)明:當被測蒸(zheng)汽🌐流量的實(shi)💚踐參數(溫度(dù)、壓力)與規劃(huà)的參數不一(yī)🐇緻時,其流量(liàng)系數α、流束膨(peng)脹系數ε、孔徑(jing) d等值都(dou)會改動。但當(dang)蒸汽的溫度(du)、壓力動搖不(bu)大,即工💋況參(cān)數‼️違背規劃(huà)參數不太多(duō),對丈量影響(xiang)較小時,選用(yong)溫壓抵償辦(ban)法才能到達(dá)抱負的丈量(liang)精度。但當工(gong)🐆況參數違背(bei)規劃值太🔞多(duo) .或工況(kuang)參數動搖頻(pin)頻且太大時(shí),既使有了溫(wen)壓抵償辦🥰法(fa)🈚,仍🏃♂️難到達丈(zhàng)量精度請求(qiu),此刻關于特(te)定的孔闆㊙️而(ér)言,隻能從頭(tóu)🆚核算差壓與(yu)流量之間的(de)。 ?飽和蒸(zhēng)汽的溫度是(shì)壓力的單值(zhi)函數,因而可(kě)将密度的溫(wēn)壓抵償減化(huà)爲壓力抵償(cháng)。過熱蒸汽在(zài)管道中活動(dong)時歸于單相(xiang)流,過熱蒸汽(qi)的密度由蒸(zhēng)汽的溫度、壓(yā)力兩個參數(shù)決議,而過熱(rè)蒸汽的溫度(du)和壓力是一(yi)個變量,所以(yi)溫度和壓力(lì)都要進行抵(dǐ)償。
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